یکی از مزیت های سیستم حمل و نقل هوشمند ویژگی هم افزایی^[۸] سیستم های حمل و نقل هوشمند است. ویژگی هم افزایی به ما می آموزد که با بکارگیری هم زمان مجموعه پروژه های سیستم حمل و نقل هوشمند مزیت های بیشتری نسبت به کاربرد جداگانه و مجزای یکایک آن ها را به همراه دارد. بعنوان مثال از اطلاعات سیستم اخذ الکترونیکی عوارض^[۹] می توان برای مدیریت ترافیک استفاده کرد. از اطلاعات سیستم مدیریت ناوگان اتوبوسرانی می توان برای سنجش زمان سفر در مسیر های مختلف و نیز هدایت رانندگان به مسیرهای مناسب تر استفاده کرد. این مساله ما را متوجه می سازد که انتخاب صحیح پروژه ها و نیز تدوین برنامه ریزی پروژه ها تا چه حد می تواند سودمند و اثر بخش باشد.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۲-۲-۲-مهمترین اهداف و عملکردها از پیاده سازی ITS

• • مدیریت و برنامه ریزی دقیق و کارآمد در حمل و نقل و ترافیک

• • استفاده بهینه از منابع موجود

• • کاهش صدمات و افزایش ایمنی و آرامش

• • کاهش مصرف انرژی و هزینه ها و اثرات نامطلوب زیست محیطی

• • کاهش زمان سفر و تاخیر های ناخواسته و در نهایت جلب رضایت مسافرین و روانسازی جریان ترافیک و حمل و نقل

• • مدیریت و بهینه سازی جریان ترافیک و روانسازی حرکت

• • مدیریت و کنترل حوادث

• • مدیریت و پشتیبانی وسایل نقلیه امدادی

• • مدیریت اخذ الکترونیکی عوارض ، هزینه پارکینگ ، خرید و رزرواسیون بلیط و …

• • مانیتورینگ و کنترل حمل و نقل سبک و سنگین

• • مدیریت و ناوبری پیشرفته

• • مدیریت و حمل و نقل عمومی

• • مدیریت و پشتیبانی عابر پیاده

• • افزایش بازدهی معابر (دستیابی همگان به اطلاعات ترافیکی جهت انتخاب مسیر و استفاده بهینه از معابر).

روشن است که هر یک از موارد مذکور بدون بهره جویی از ره آوردهای فناوری اطلاعات قابل دستیابی و انجام نبوده است]۳[،]۷[.
۲-۲-۳-طبقه بندی انواع خدمات ITS
کشورهایی که در سالهای اخیر از برنامه های سیستم حمل و ترافیک استفاده کرده اند، درباره کاربردهای ممکن آن به توافقی رسیده اند که تحت عنوان خدمات کاربران شناخته می شود. طبقه بندی انواع خدمات ارائه شده به کاربران را می توان به صورت:

• • نظام های پیشرفته مدیریت ترافیک^[۱۰]

• • نظام های پیشرفته اطلاع رسانی به مسافران^[۱۱]

• • نظام های پیشرفته کنترل وسایل نقلیه^[۱۲]

• • نظام های پیشرفته حمل و نقل همگانی^[۱۳]

• • عملکردهای ناوگان تجاری^[۱۴]

• • پرداخت الکترونیکی^[۱۵]

• • مدیریت های وضعیت های اورژانس ایمنی^[۱۶]

نشان داد که به عنوان مثال به وسیله نظام های پیشرفته مدیریت ترافیک می توان با استفاده حداکثری از ظرفیت شبکه جاده ای، اطمینان حاصل کرد.
شکل( ۲-۱)-چرخه فرایند اطلاعات در سیستم حمل و نقل هوشمند
نظام مدیریت بزرگراه ها و نظام های پارکینگ بر وضعیت ترافیک نظارت دقیق داشته و نیز به عنوان یک ابزار مهم در برقراری نظم ترافیکی عنوان می شوند. شکل (۲-۱) روند چرخه فرایند اطلاعات را در سیستم های حمل و نقل هوشمند نشان می دهد که افراد می توانند از اطلاعات ارسالی از سوی راه ها و خودروها بهتر تصمیم گیری کنند.
۲-۲-۴-تاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات در رفتارهای سفری
فناوری اطلاعات از طرق مختلف در انجام سفرهای شخصی تاثیر گذار خواهد بود که می توان به طور خلاصه به وارد ذیل اشاره کرد:

• • خرید های الکترونیکی

• • سایر خدمات الکترونیکی مانند دور درمانی

• • اشتغال انعطاف پذیر و دور کاری

• • اشتغال موقت و نیمه موقت

• • اشتغال متحرک

• • آموزش

• • سیستم های خودکار اطلاع رسانی به رانندگان وسایل نقلیه شخصی

۲-۲-۵-چگونگی عملکرد ITS
سیستم های حمل و نقل هوشمند بر اساس فناوری های کنترل و اطلاعات کار می کنند که در واقع هسته اصلی وظایف و عملکرد چنین سیستم هایی می باشند. رانندگان وسایل نقلیه با برخی از این فناوری ها مانند شناساگرهای حلقوی کاملا آشنا هستند. پی بردن به چگونگی کارکرد سیستم های حمل و نقل هوشمند مستلزم درک فناوری های پیش نیاز، دستیابی به اطلاعات ترافیک و کنترل وسایل نقلیه در سطح عملکردی است. به این وسیله نه تنها مشخص می شود که این سیستم ها چگونه به طور مستقل و مجزا کار می کنند بلکه این مساله که چگونه سیستم ها می توانند در کنار هم فعال باشند و بعنوان سیستمی جامع برای ارائه خدمات به کاربران سیستم های حمل و نقل هوشمند به گونه ای موثر عمل کنند نیز مشخص می گردد]۱۸[.
۲-۲-۵-۱-وظایف اجزای سیستم های حمل و نقل هوشمند